|
Yellowfin side-scan
sonar
Soon this page will be translated in
English
The technical specs are already in English
Klik hier
voor de grootste verschillen tussen de Sportscan en Yellowfin
Introductie:
 Het
nieuwe
YellowFin sidescan sonar systeem is een opmerkelijke
doorbraak in de prijs / prestatie verhouding binnen het aanbod van sidescan
towfishes (torpedovormig sleeplichaam)
Dit volledig digitale en volwaardige
systeem is compleet en direct klaar voor het aansluiten op een willekeurige
computer (inclusief software)
zoals een laptop, dit alles voor een tiende van de kostprijs van andere side-scan sonar systemen!
Bediening:
Zoals bij alle andere digitale sonar systemen van Imagenex,
kan de YellowFin
volledig worden bediend vanaf bv. een laptop computer; het bereik kan
worden ingesteld, de juiste gain ofwel versterking kan worden gekozen, de
locatie met hoogte en lengte kan in het scherm direct worden bepaalt, beelden en
data kunnen direct verzonden worden naar de printer of
harde schijf, dit alles
met een klik op de muistoets.
 Towcable
ofwel Sleepkabel en ontwikkeling:
De
YellowFin werd ontwikkeld met het doel deze gemakkelijk inzetbaar te maken
op wereldwijde schaal maar ook om deze gemakkelijk te water te kunnen laten. Daarnaast is de
YellowFin zeer eenvoudige te bedienen. Er werd een zeer
geavanceerde en zwaar gewapende Kevlar kabel gebruikt, licht in gewicht
zodat een winch (soort lier) overbodig werd. De kabel is standaard in de
prijs inbegrepen.
Towfish ofwel Sleeplichaam:
 De
towfish, werkend op zo'n 48V DC voedingsspanning, wordt aangesloten op een
kleine bedieningskast (interface) die standaard wordt meegeleverd. Vervolgens
wordt deze kast via een ethernet verbinding (netwerk) aan de laptop verbonden
(met een eigen IP adres)
De interface heeft een voeding nodig van 110 of 230V AC
middels een kleine netadapter (0,1 Amp.) of omvormer van 12 of 24 V DC naar 110
of 230V AC waarvoor bv. de
bootaccu kan worden gebruikt (indien aanwezig). De towfish moet echter
eerst worden voorzien van voldoende ballastgewicht zoals bv. blokken duikerslood
of ander lood.
Duikerslood wordt over de gehele wereld verkocht en wordt gebruikt bij de
uitrusting van beroeps- en sportduikers. Daarna wordt de towfish met de hand te
water gelaten en kan de survey beginnen. Meteen wordt
het computerscherm
gevuld met bijzonder scherpe, hoge resolutie beelden van de bodem! Obstakels,
steen bestorting, pijlers, mosselbanken, scheepswrakken en talloze andere
objecten worden duidelijk weergegeven terwijl de towfish deze passeert.
Software en GPS:
 Omdat
het noodzakelijk is om de positie van het vaartuig en objecten vast te
leggen, beschikt de YellowFin over de mogelijkheid om de data van een
(D)-GPS
in de YellowFin software in te lezen,
waarbij naast de positie van het schip en het object ook de koers en snelheid
(gemeten ten opzichte van de bodem) van het vaartuig wordt weergegeven op het
scherm.
De SOG (Speed Over Ground) informatie kan ook gebruikt
worden om de juiste verhoudingen in het getoonde beeld te bepalen. De lengte en
hoogte van objecten kunnen eenvoudig met enkele muisklikken worden weergegeven.
Alle opgenomen data kan naar de harde schijf worden weggeschreven om later
opnieuw te bekijken of te analyseren.
De
nauwkeurigheid en resolutie van de YellowFin in combinatie met (D)-GPS data zorgen
ervoor dat objecten gemakkelijk kunnen worden (terug)gevonden.
Voor verdere dataverwerking, analyse of in kaart brengen van de bodem is de
YellowFin standaard uitgerust met o.a. een XTF formaat output (naar keuze) dat
verdere dataverwerking in meer geavanceerde software mogelijk maakt zoals mozaïek
genererende sofware en meer.
Op reis
met een volledig side-scan sonar systeem met een gewicht van zo'n 5 Kg:
 De
YellowFin weegt, inclusief interface box, zonder ballastgewicht zo'n 6 Kg zodat het apparaat zeer
gemakkelijk op reis kan worden meegenomen. Gedemonteerd past het geheel in een
kleine koffer (optioneel) of zelfs bij de eigen reisspullen. Door het lage
gewicht is het vaak onnodig extra overgewicht te betalen op luchthavens hetgeen
een hoge kostprijs kan voorkomen.
Ter
plaatse kan men op zoek gaan naar bv. een (sport)duikshop om balast gewicht aan
te schaffen hetgeen zeer betaalbaar is waarop dit vervolgens in de holle
aluminium buis gemonteerd wordt, vooraf aan de survey.
Aan het
einde van de survey wordt de ballast weer verwijderd en kan de sonar vervoerd
worden tegen een zeer lage kostprijs. Uiteraard behoeft het balast gewicht in
principe nooit verwijderd te worden wanneer dit niet gewenst is. Het is alleen
als voorbeeld gegeven bij reizen aangezien extra gewicht veelal duur berekend
wordt.
Waarom
zo'n lage kostprijs in vergelijking tot andere sonar's?:
De reden
dat de YellowFin kleiner, lichter en minder kostbaar is dan andere
sonarapparatuur is te vinden in de elektronica (miniatuur formaat) en in de zeer
degelijke in kunststof gegoten neuskegel en staartstuk. The YellowFin bestaat
uit de unieke combinatie waarbij alle Elektronica en transducers (zend / ontvang
sensoren) geïntegreerd zijn in het staartstuk en de kleine besturingsunit ofwel
interface.
Dit
zorgt ervoor dat de YellowFin een druk kan verdragen van 300 meter waterkolom (in
plaats van de standaard 1000 tot 3000 meter voor Imagenex producten) Dit laat
een survey toe op een waterkolom van meer dan 300 meter, hetgeen vaak voldoende is
voor de meeste surveys in het binnenland en intercontinentale platen wereldwijd.
Het is onder andere meer dan voldoende voor de Noordzee.
Snelle
en gemakkelijke toegang tot gebieden met een groot tot (zeer) klein vaartuig:
Aangezien de YellowFin ook in te zetten is vanaf zeer kleine vaartuigen zoals
een rubberboot of zelfs een kano, kunnen nu ook gebieden worden bereikt die
eerder niet of nauwelijks toegankelijk waren op een snelle, gemakkelijke en
relatief goedkopere mannier.
De
(Gele) "depressor wing" zoals op de foto is te zien is optioneel en helpt de
towfish onder diverse omstandigheden, zoals in turbulent water, een stabieler
gedrag te vertonen en zorgt voor een grotere neerwaartse druk ten einde deze op
dieper water te kunnen slepen.
Grootste verschillen met de Sportscan:
-
Maximale fysieke diepte of drukbestendigheid is 300
meter in plaats van 30 meter
-
De
totale range ofwel swath is 400 meter op low frequency in plaats van 240
meter
-
De
YellowFin beschikt over 3 frequenties in plaats van 1 of 2 zoals bij de
Sportscan
-
De
beeldresolutie is iets beter dan die van de Sportscan
-
Er
kan gekozen worden uit 9 presentatie kleuren in plaats van 4 zoals bij de
Sportscan
-
Het
inzoomen is regelbaar. De Sportscan beschikt over een vaste 3 x zoomfactor
-
De
beeldopbouw is in waterval mode (van boven naar beneden) in plaats van
horizontaal
-
De
kabel is vervangbaar voor max. 600 meter in plaats van 65 meter zoals bij de
Sportscan
-
De
GPS input heeft meer keuze strings dan de Sportscan
-
Uiteraard is de YellowFin ongeveer 2 x duurder in aanschaf dan de Sportscan
-
De
Sportscan heeft geen Interface nodig en kan direct op de PC worden
aangesloten
-
De
Sportscan werkt op een 12 Volt (accu) terwijl de YellowFin 110 of 230 volt
AC nodig heeft
-
De
YellowFin heeft een Interface nodig (formaat 31 x 26 x 8,7 cm) De Sportscan
niet.
 |
|
|
The Imagenex
YellowFin is an affordable tripple channel, high-resolution, digital sidescan sonar geared toward
the survey market. Operate the
YellowFin directly from your laptop or desktop PC
true a LAN interface (small separate
box) All that is needed is a 110 /
230V AC power source. A GPS receiver
is build in. It is also prepared to
receive a differential signal to create
D-GPS (Differential-GPS)
|
|
|
|
|
|
|
|
HARDWARE SPECIFICATIONS:
|
|
FREQUENCY
|
260 kHz
/ 330 / 770 kHz nominal
|
|
TRANSDUCER
|
One transducer per side, tilted down 20o
|
|
TRANSDUCER BEAM WIDTH
|
260 kHz:
2.2o x 75o
330 kHz: 1.8o x 60o
770 kHz: 0.7o x 30o
|
|
RANGE RESOLUTION
|
Range scale / 250
Range scale /
1000
|
|
MAX. OPERATING DEPTH
|
300 m (~1000')
|
|
MAX. CABLE LENGTH
|
600 m (~2000')
|
|
INTERFACE
|
Analog telemetry
|
|
CONNECTOR
|
Wet mateable
(Impulse MCBH-4-MP)
|
|
POWER SUPPLY
|
40 -
55 VDC at less than 3 Watts, supplied
from Surface Interface Box
|
|
DIMENSIONS
|
114 mm (4.5") diameter x
833 mm (32.8") length
|
|
WEIGHT: In Air
In Water
|
5.4
kg (12 lbs)
not including ballast
1.8
kg (4 lbs)
|
|
BALLAST
|
Standard diver belt weights (readily available at dive shops)
|
|
MATERIALS
|
Polyurethane & 6061-T6 Aluminum
|
|
FINISH
|
Hard anodized
|
|
|
|
|
|
|
SURFACE
INTERFACE BOX HARDWARE SPECIFICATIONS: |
|
|
INTERFACE
TO PC |
10
mBPS Ethernet |
|
INTERFACE
TO SONAR HEAD |
FSK
analog telemetry |
|
CABLE CONNECTOR |
5-pin MS
(female) |
SONAR
HEAD
POWER SUPPLY OUTPUT |
48
VDC |
|
DIFFERENTIAL CAPABLE GPS |
Built-in |
|
DIMENSION |
31 cm
(12.2") length x 26 cm (10.2")
width x 8.7 cm (3.4") height |
|
WEIGHT |
0.9
Kg (2 Lbs) |
|
MATERIALS |
Aluminum |
|
FINISH |
Powder
Coated |
|
POWER
REQUIREMENT |
110 /
220VAC - 50 / 60 Hz - 0.1 Amp. |
|
SOFTWARE SPECIFICATIONS:
|
YellowFin.zip
|
|
WINDOWS™ OPERATING SYSTEM
|
Windows™ 98, Me, NT, 2000,
XP
|
|
ZOOM MODES
|
1x,
2x, 3x, 4x, and 5x dynamically moveable
|
|
RANGE SCALES
|
10 m, 20 m,
30 m, 40 m, 50 m, 60 m, 80 m, 100 m, 125
m, 150 m, 200 m
|
|
FILE FORMAT
|
(filename).872
or (filename).XTF
|
|
GPS INPUT (4800, N, 8, 1)
NMEA 0183 FORMATS:
|
GLL
and VTG; GGA and VTG; RMC
|
|
RECOMMENDED MINIMUM COMPUTER REQUIREMENTS:
|
800 MHz Pentium
3
256 MB RAM
2 GB Hard Disk
1024 x 768 x 256 colour graphics
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ORDERING INFORMATION:
|
|
300 m unit with 23 meter
tow cable
|
Standard
|
872-000-150
|
|
Surface Interface Box
|
Standard
|
872-000-001
|
|
60 m (200')
Sidescan tow cable
|
Option
|
-021
|
|
To download a printable version of this spec sheet click here
Klik op een foto
met de linker muistoets.
Onderstaand nog een voorbeeld van een bodemscan,
gegenereerd door de
YellowFin Side-scan sonar.
E-mail
of bel ons wanneer er meer informatie is gewenst
zoals verkoopprijzen etc.
|
